Au fur et à mesure du temps cependant, on est amené à développer des exigences vis a vis de son matériel, d'où l'importance d'apprendre progressivement à COMPOSER SON SKATE SOI-MEME.

Les BOARDS COMPLETES c'est la solution de facilité, surtout si on débute : on a pas à se casser la tête sur les composants, on est sûr d'avoir du bon matériel de base et de ne pas se tromper. CEPENDANT le fait que les composants des skates pré-assemblés proviennent obligatoirement des mêmes usines est assez réducteur pour quiconque aime AVOIR LE CHOIX et devient un peu plus POINTILLEUX sur son set-up (par exemple en voulant se procurer des éléments spécifiques de qualité encore plus pointue). D'OU L'UTILITE DE POUVOIR ACHETER PLANCHE, ROUES, TRUCKS... SEPAREMMENT. Bien évidemment tout élément acheté séparemment est compatible avec une planche complète et vice versa : il est tout à fait envisageable (et même recommandé) pour un débutant d'acheter par exemple une planche complète en guise de PREMIERE BOARD, puis de la customiser au fil du temps en en remplaçant les pièces usagées avec de nouvelles achetées à part.

EN RESUME, les PLANCHES COMPLETES sont donc conseillées avant tout aux NOVICES qui ne savent pas encore de façon précise ce qu'ils recherchent dans le skate, aux DEBUTANTS en guise de première planche, aux skaters plus confirmés qui n'ont pas envie de se prendre la tête question matériel, et aux parents à qui le rejeton aurait demandé un skate en cadeau, qui sont à la recherche de qualité décente et qui se retrouveraient complètement paumés une fois à l'intérieur de notre bon vieux SHOP. Les DECKS et tous les autres éléments à acheter séparemment sont davantage conseillés aux skaters un peu plus expérimentés, qui savent ce dont ils ont besoin, et qui ont envie de se faire plaisir.

Parlons maintenant des SPECIFICITES à prendre en compte lors de l'achat d'une board.

En effet même si n'importe quelle planche de shop est idéale pour débuter, un skater développe rapidement des préférences vis à vis du type de planche qu'il aime skater, qu'il reprendra régulièrement. Les éléments significatifs qui peuvent varier d'une planche à l'autre sont les suivants :

- la TAILLE : elle varie plus ou moins d'une planche à l'autre, en longueur comme en largeur (mesurées en pouces, ou inches en anglais : 1 pouce = 2,54 cm). Ceci dit les variations de longueur sont rarement significatives, c'est donc surtout la LARGEUR qui entre en ligne de compte. Elle oscille le plus souvent entre 7.5 et 8.5 (mais les écarts ne deviennent vraiment détectables qu'autour de 0.25 de différence voir plus - par exemple entre 7.75 et 7.8 c'est PSYCHOLOGIQUE), et peut jouer de façon assez remarquable sur le rapport du skater avec sa planche. DE NOMBREUSES IDEES RECUES CIRCULENT sur le sujet, qu'il vaut mieux torpiller tout de suite : NON une planche fine n'est pas meilleure pour les flip tricks qu'une planche large, NON une planche large n'est pas avant tout destinée à être skatée sur des gaps ou en courbe, NON une planche fine ou légère ne tournera pas plus vite en l'air. En général quoiqu'il en soit une planche relativement large est conseillée, car effectivement les planches larges offrent PLUS DE SOLIDITE (car plus de surface pour amortir les chocs au replaquage), PLUS DE CONFORT ET D'AISANCE (car plus de surface pour disposer ses pieds à sa guise et replaquer proprement ses tricks), PLUS DE CONTROLE même pour les flips (car ils montent se recatcher sous les pieds tout seul, au lieu de tourner dans le vent et de brasser du vide, donc meilleur taux de réussite et moins de risques de blessure). Une fois au courant de tout cela, rien d'étonnant à ce que la plupart des pros skatent au-dessus de 8 ; en gros il n y a que des avantages à éviter le plus possible de skater des allumettes genre 7.5, bien évidemment après il faut gérer votre choix en fonction de vos habitudes et de votre gabarit (n'allez pas prendre une 8.5 si vous faites 1m10 et chaussez du 4), mais n'hésitez pas à expérimenter lorsque l'occasion s'offre à vous, vous pourriez être agréablement surpris.

- le CONCAVE : c'est la profondeur de la planche au niveau du centre par rapport au niveau de ses bords, donc grosso modo la manière dont la planche est incurvée ; plus le concave sera relevé, plus vous vous sentirez "calé" sur votre board (ce qui peut être un avantage comme un inconvénient pour chaque trick), alors qu'au contraire, plus le concave sera plat, plus vous aurez les pieds "libres". C'est principalement une question de style de skate et de préférence, mais la différence n'est pas si drastique que ça au final, en cas de changement on s'y fait relativement vite. La profondeur du concave s'apprécie vraiment au cas par cas en ayant la board sous les pieds, donc si vous vous demandez à quoi celui d'une de nos boards ressemble, le mieux c'est de venir au SHOP monter dessus pour voir.

- le SHAPE : c'est la forme générale de la planche, certaines sont plus rondes que d'autres, plus ou moins "en fuseau", d'autres encore sont plus carrées, il y a aussi des subtiles variations de tailles de nose (l'avant du skate, c'est la partie relevée la plus grosse et ronde), de tail, de wheelbase (la distance d'écart entre les deux trucks)... C'est aussi spécifique à analyser que le concave, voir pire encore car ça varie vraiment de modèle de planche à modèle de planche. Ceci dit ça n'est jamais rien de trop flagrant non plus, il s'agit surtout de petites différences anecdotiques que les skaters expérimentés seront souvent les seuls à déceler (pour la plupart des débutants, un skate reste un skate).

- le POP : certaines planches sont plus rigides que d'autres, ce qui leur permet de claquer plus sèchement au sol lors des tricks et donc de monter plus haut, c'est ce qu'on appelle le POP. Toutes les planches neuves ont du pop, qui s'atténuera petit à petit avec l'usure au fil des sessions. Pour le PRESERVER au possible dans la durée, il est conseillé DE GARDER SA PLANCHE AU SEC (l'eau ramollit le bois), LOIN DES TEMPERATURES EXTREMES ET DE L'HUMIDITE (par exemple la chaleur d'un radiateur ou d'un sèche-cheveux peut jouer sur la colle et fragiliser sensiblement la planche ; la moiteur de l'air au petit matin dans un lieu mal isolé, par exemple un garage, un coffre de voiture... peut également jouer sur le bois). Ceci dit n'oubliez pas que LE POP RESIDE PRINCIPALEMENT DANS VOTRE TECHNIQUE ET VOS JAMBES, une board neuve ça aide mais ça ne fait pas tout, il faut savoir s'en servir !

Voilà, vous disposez maintenant de toutes les informations nécessaires au choix d'une board. N'hésitez pas à NOUS CONTACTER au cas où un doute persisterait à vous hanter, nous nous ferons une joie de vous répondre dès que possible.

BONNES FUTURES SESSIONS !